领克07 EM-P用插混轿车保值率头名, 重塑新能源车价值认知

在新能源汽车市场竞争日趋激烈的背景下，车辆的保值能力逐渐成为消费者衡量产品价值的重要依据。在中国汽车流通协会主办的二手车大会上，领克 07 EM-P 获得2025 年上半年插电混动轿车一年保值率 Top1，这一结果展现了其在残值表现上的显著优势。

领克 07 EM-P 的高保值率，与其在安全品质上的突破密切相关。该车将 “全域安全” 升级为 “全域安全 +”，安全设计覆盖驾乘各环节，通过超 12000 次全场景安全仿真验证和超 200 次实车及系统级安全验证，其中 50% 的测试科目标准超越行业水平，重点强化了碰撞安全和电池安全。

碰撞安全方面，领克 07 EM-P 前防撞梁采用 “日字型” 航天级 7 系铝合金，宽度 1332mm，占车宽比例 70%；主体壁厚 5.0mm，用料标准领先行业。6 宫格吸能盒长 288mm，配合轴向压溃变形模式设计，吸能效果提升 50% 至 70%。整车高强度及以上钢材与铝材占比超 82%，A 柱、B 柱及四门防撞梁区域采用四层超高强度钢结构，加强板强度达 2000MPa，是海狼级核潜艇强度的 3 倍以上，提升了车身结构的刚性和强度。此外，全系标配 6 安全气囊，其中超长保压侧气帘长度 1732mm，贯穿 BC 柱，覆盖整个车窗，保压时间超 6 秒，可提供更持久的保护。

电池安全方面，领克 07 EM-P 的动力电池包通过 95 项超高标准测试，能适应多种极端条件。其采用领克专利级结构保护设计：“4 横 4 纵” 集成式框架梁应对侧面碰撞，“三叶草” 传力路径保障正面碰撞时的电池安全；底部采用 DP980 高强度钢 + PVC 多层包覆设计，可抵御 30-50km 时速下托底导致的电池碰撞风险。电池包具备防撞、防自燃、防水、防辐射功能，多项标准高于国标。电池包内部 3 根纵梁能有效抵御 X 方向撞击力，保护电芯。遇到危险时，电池包可在毫秒级内切断高压，实现阻热防爆，且 24 小时内无热失控。

配置用料上，领克 07 EM-P 同样表现突出。该车首创 “四座同享” 体验，云感舒压整皮座椅采用 3 层结构、7 区承托包裹，前后四座均为整张 Nappa 抗菌真皮，且支持通风、按摩、加热，达到五十万级豪华水准。全车搭载哈曼卡顿 23 扬声器音响，支持 7.1.4 多声道，总功率 1600w，结合 3D 环绕立体声技术，实现各座位听音平权，音效媲美百万级豪车。音响采用金属网罩，相比同级竞品的塑料或织物面罩，成本更高、质感更优，透音效果更好，兼顾视觉与听觉体验。

车辆的保值率是市场对产品综合实力的反馈。领克 07 EM-P 在插电混动轿车一年保值率上的领先，反映出其在安全、配置等核心领域的优势已得到市场认可，为消费者在选购新能源车型时提供了兼具使用价值与长期保值能力的选择。