高速上, 如何辨别新手还是老司机? 做到这4点, 基本就是高手
- 2025-09-29 12:27:03
- 461
对于开车,多数人对自己的技术还是比较自信的,拿到驾照开了两三年,总感觉超过了80%的车主,特别是驾驶技术方面,平时开车都比较快,而且也很少出现问题。当然开车考验的是综合能力,不仅仅只是技术一方面,心态、经验、反应能力等都是至关重要的。
特别是在高速上行驶,新手和老司机的差距非常明显。毕竟在高速上开车,车速提高后,新手对车子把控得不是很到位,心里紧张,长时间在某一条道上不敢动方向,一直跟着前车走,而且对车距的把控也模棱两可。这期我们就聊一下,跑高速时新手和老司机往往存在的4个区别,看看你是否都具备。
第一个,会不会对路线进行提前规划,并且能够熟练使用手机或车载导航。
这个说起来简单,做起来还是有一定难度的,很多新手虽然知道用手机导航,但对路线一窍不通,都是临时上车开导航,然后怎么提示怎么走,并不会对整体路线进行规划。其实跑高速时能够提前规划路程有百利而无一害,当输入目的地后,就要选择一条比较合适的线路,大致浏览下有多少条高速,有多少条国道,从哪里上高速以及从哪里下,服务区有多远,让自己心中有数。
导航会不断提示我们,快到服务区或高速出口要提前向右侧变道,很多车主对路线比较模糊,也没有看导航的习惯,等快到出口才着急忙慌往右侧变道,甚至急刹变道,这样是非常危险的。提前规划好路线,时刻保持导航开启的状态,就很容易避免这类问题的发生。
第二个,尽量远离车流大的地方,不会扎堆行驶。
高速上的车流有一个很明显的特征是一段密集,一段稀疏,从密集的车流中穿过后,前方会有一段很长的畅通道路,行驶起来更安全。而密集的车流主要是因为开慢车导致的,八九十的车速在最左侧车道上行驶,后方车辆就会不断踩刹车变道,导致整体车流的速度下降。
再加上后面本来车速也比较慢的车跟了上来,车辆越积越来越多,行驶起来也越来越慢。遇到这种情况,老司机们会找准时机快速超过车流密集的区域。而新手恰恰相反,看到车辆多,反而开得越慢,跟在慢车的后面。最终车流里就剩下一些技术不怎么好的新手,发生事故的概率自然就会提高。
第三个,能够时刻保持充足的车距。
在高速上行驶,保持车距是至关重要的,不管技术有多好,车的性能有多强,如果没有恰当的车距,一旦前方出现急刹车,大概率就会追尾。一般来说,车速达到100km/h,和前车的距离至少在100m以上,车速越快,距离越长。如果对距离没什么概念,也可以参考路边的车距确认指示牌,上面会标示100m、200m、300m,大致保持在100-200m之间都是比较安全的。如果发现车距只有50m,那一定要及时收油或轻点刹车,将车距拉大到100m以上。
第4个,行驶过程中始终有着良好的视野。
行车视野是能够安全驾驶的前提,如果存在视野盲区,发生危险的概率将大幅提高。如何保持视野呢?其实也简单,主要就是远离大车,不只是大客车、大卡车,一些体型较大的SUV尽量也不要跟在后面。如果一时半会甩不开,一定要及时拉开距离,确保自己能够比较清楚地看到前方的路况。
很多新手在高速上盯着前方第一辆车的车尾,看到刹车灯亮才踩刹车。老司机们往往会把目光放到前方两三辆车的位置,看到前方第三辆车刹车灯亮了就要提前收油,做好刹车的准备。不仅如此,旁边车道上突然车速降下来了,也要留点心,很可能前方出现事故或者临时修路,做好。变道刹车的准备。
- 上一篇:辛芷蕾这一身王菲来了都得愣两秒
- 下一篇:资产上亿女老板疑被骗泰国最新进展