83km/h时速, 双电池配置, 本田 e: CUV即将和雅迪、小牛决战欧洲?

3万多的本田电动踏板来了。

继去年米兰展本田面向欧洲市场发布 CUV e: 踏板电摩后，近期外媒消息显示，这款新车定于 9 月正式登陆欧洲市场，其详细参数与配置也同步公开。

作为本田针对城市出行场景打造的清洁能源车型，CUV e: 的命名源自 “Clean Urban Vehicle” 缩写，设计语言延续了品牌经典燃油踏板的风格，以扁平柔和的线条为主。车身数据方面，该车座椅高度 766mm，轴距 1310mm，带电池整备质量 120kg；配置上标配全 LED 照明系统，搭配 12 英寸轮毂及前碟后鼓制动组合，同时支持联动制动功能。

性能层面，新车搭载 6kW 电机，最高时速可达 83km/h，动力结构采用 “EDrive” 设计 —— 电机并非传统电动踏板常见的底盘固定或后轮轮毂内置形式，而是侧置并固定在车架上，通过齿轮直接传动。据说这种布局既能节省空间以容纳电池，又能避免增加车轮重量，减少高速骑行时的离心力影响。

骑行模式方面，车辆提供 Sport（运动）、Standard（标准）、Econ（经济）三种选择，还配备了倒挡功能，提升低速挪车便利性。

续航方面，车辆采用的是可拆卸的本田 e: 移动电源，配备两个容量 1.3kWh、重量 10kg 的双电池组，官方标称续航里程 70km。使用家庭插座时，0-100% 充满需 6 小时，0-75% 快充仅需 3 小时。值得一提的是，该电池组与本田旗下 Benly e:、Gyro e:、EM1 e: 等五款电动车型通用，便于用户跨车型兼容。不过受双电池布局影响，车辆座桶未保留储物空间。

仪表配置根据版本差异化设计：标准版配备 5 英寸 TFT 仪表，高配版升级为 7 英寸，后者支持 Honda RoadSync Duo 媒体应用、OTA 在线更新等功能。两款仪表均支持手机互联，可显示电池状态、天气、导航、附近充电站位置，以及安全警报、防盗定位、实时位置等信息，兼顾实用性与智能化。

新车将提供 Jubilee 珍珠白、Gunpowder Mate 金属黑、Premium 金属银三种配色，其中 5 英寸屏幕版本售价 4,000 欧元（约合人民币 3.38 万元），7 英寸版本售价 4,550 欧元（约合人民币 3.85 万元），均标配双电池组及双充电器。

对于本田的电动两轮产品，大家可谓期盼已久。但在当下的欧洲市场，同级电动踏板车竞争已趋白热化。一些本土品牌以及国产的小牛、雅迪等凭借高容量电池与先进智能配置已打开一定的知名度，部分车型续航超百公里，且构建起成熟的电池换电网络。

本田 e: CUV 在这样的环境下，虽有品牌底蕴与独特动力设计加持，但其 70km 续航在长距离出行场景中稍显捉襟见肘，坐桶缺失储物空间也可能影响部分用户日常使用体验。不过，本田标准化的电池规格，若能在欧洲加速搭建换电体系，结合其品牌可靠性与智能仪表等配置，e: CUV 仍有望在城市通勤细分市场站稳脚跟，助力本田在欧洲电动两轮车领域进一步拓展版图 。

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