听我一句劝, 临近破产, 却依旧要开4S店

至理名言： 胆子大，不是不惧怕黑暗，而是在黑暗中也能找到前行的光芒。

2025年的一季度倒下了很多4S店，二季度又再次倒下了一批，

在三季度估计还会有很多店彻底停摆，无法经营。

而做为甲方的主机厂，大概率会在四季度进行出手，拿出大额现金给给予4S店补贴，

救活那些半死不活的店，好比打上一剂强心针，让最前沿的战士们，继续奋斗下去。

所以对于4S店的老板们来说，曙光在四季度，还得坚挺活下去。

而活下去有一种办法，那就是继续开店！！！

做为资深的4S店投资人，早已把汽车销售玩转为金融贷款，

借助于汽车行业，实现各种资金周转。

而在当下传统4S店经营受损的情况下，投资人们早已经资不抵债，

没有任何的现金流进行补充，还谈何去帮扶4S店去坚挺到四季度的曙光呢。

所以那就借助于另一家店进行融资贷款，有了这笔钱，从而救助自己旗下其他店面。

操作的手法如下

先借助于行业的人脉关系，搞到一家当下热门的汽车品牌授权，

借助于品牌的授权，再去找一块合适建店的地块，进行租赁合同的签署。

借助于授权+土地租赁合同，以及银行人脉关系，提供相应的材料，

从而实现融资，轻轻松松就能搞到个几千万。

拿出一部分进行濒临倒闭店的周转，其余用于建设新的4S店。

当有了汽车后，又可以再次进行融资，不断滚来滚去。

只要有资金，只要失血的速度较慢一些，只要能熬到过曙光，

迎来盈利的时刻，那么自己所有的投资都将回本，从而继续的经营下去。

但是如果行业持续没有变化，持续不断恶化，那么面临必将是全面倒闭，最终留下一地烂账。

这也是当下的赌局，大家都在赌，赌汽车行业会变好，赌4S店会好起来，会盈利

以往干货