颜值提升, 425km续航+及2770mm轴距, 小型纯电SUV市场再添新势力

新能源市场又杀出一匹“黑马”，这次不是比亚迪，也不是吉利，而是北汽新能源旗下的极狐T1。作为极狐汽车布局小型纯电SUV市场的重要车型，相比之前的申报车型外观稍有调整，在颜值上有着不小的提升。那么它究竟有着怎样的实力，又会给这个竞争激烈的市场带来哪些变化呢？今天就带大家一起来看看。

极狐T1的外观设计可以说独树一帜，采用全新设计语言，将前卫、运动、凌厉、科技四种风格融合，整体呈现出年轻潮流的观感，完美打破当下市场千篇一律的沉闷画风。前脸部分运用了极具视觉冲击力的家族化图形学设计，整体造型独特又简洁，给人留下深刻的第一印象，与市面上常见的圆润前脸形成鲜明对比，展现出与众不同的个性。灯组内132颗独立灯珠，通过棱镜折射原理模拟冰晶质感，在夜间点亮时，仿佛把冰川的晶莹剔透搬上了车头，瞬间营造出满满的科技感，同时也带来了出色的照明效果。

车身采用简洁的曲面设计，流畅的线条兼具动感与凌厉的特征，独特的C柱采用悬浮式设计，不仅在赋予车身张力的同时，还让整车从侧面看上去更加修长，在视觉上实现了“扩容”效果。隐藏式门把手的设计，不仅降低了风阻，还使车身侧面看起来更加简洁流畅。另外4337/1860/1572mm的车身三围，2770mm的轴距，比海豚（轴距2700mm）和星愿（轴距2650mm）都要大一圈。这意味着，极狐T1的后排腿部空间更宽敞，对于家庭用户来说，这绝对是个加分项——毕竟，谁不想花小钱买大车呢？

贯穿式尾灯通过简单的几何线条排列，将平面与立体相结合，点亮后呈现出渐进式动态效果，在夜晚拥有极高的辨识度。可以说整个车尾造型小巧精致且棱角分明，看起来十分灵动可爱。

内饰部分整体风格简洁大方，悬浮式液晶仪表清晰易读，大尺寸中控屏集成了车辆的大部分功能控制，为驾驶者带来便捷的交互体验。手机无线充电功能让你告别杂乱的充电线，随手一放即可充电，非常贴心。怀挡式换挡机构不仅操作方便，还节省了中控台空间，使车内布局更加规整。三辐式多功能方向盘握感舒适，按键布局合理，方便驾驶者在行车过程中操作，轻松实现定速巡航等快捷操作。后排空调出风口的配备，提升了后排乘客的乘坐舒适性，即使在炎热的夏天也能让全车人都享受清凉。

动力方面，极狐T1搭载一台最大功率为70千瓦的单电机，这样的动力参数对于一款小型纯电SUV来说，属于中规中矩的水平，虽然不能带来强烈的推背感，但在城市日常通勤中完全够用。电池方面预计匹配了41.7千瓦时和42.3千瓦时两种容量的动力电池，可能是由于供应商或材质不同，所以在容量方面有些许差异。续航能力方面，新车预计根据配置或动力版本不同，将推出两种续航版本，CLTC工况续航里程分别为410公里和425公里。

综合来看，极狐T1作为极狐汽车布局小型纯电SUV市场的新成员，在外观、内饰、动力以及车辆特点等方面都展现出了自身独特的优势。其凌厉科技感的外观设计在一众圆润可爱的小型车中脱颖而出，独特的灯组和流畅的车身线条为它吸引了不少年轻消费者的目光；简约实用的内饰注重舒适与便捷，丰富的配置和灵活的空间布局满足了家庭日常使用的各种场景；虽然动力表现中规中矩，但续航里程足以应对城市日常出行和周边短途旅行。而越级的轴距和较高的离地间隙，更是让它在同级别车型中拥有明显的差异化竞争优势，无论是城市穿梭还是郊外探索，极狐T1都能轻松胜任。随着下半年上市日期的临近，相信它会受到更多消费者的关注。让我们共同期待极狐T1在市场上的精彩表现，也欢迎大家在评论区留言讨论，分享你对极狐T1的看法和期待。