小米杀疯了。雷军官宣30万辆!

上周新增1.9万锁单，小米SU7用230天干到10万辆下线！

造车新势力卖爆背后，雷军这次真把汽车玩明白了。

谁想到卖手机的跨界造车能直接王炸？

小米SU7上市三个月月均交付超2.8万辆，新品YU7还没上市就收到SU7三倍的预购信息。

这哪是车企黑马，分明是照着行业天花板猛踹。

看制造就懂了。

北京亦庄工厂里700多个机械臂咔咔干活，涂装车间压根见不着人影，车身拼接误差压到0.5毫米——比信用卡还薄。

更狠的是9100吨压铸机哐当一压，72个零件硬生生压成一块，车架刚下生产线就能直接扛起40吨货车。

工信部给盖戳的“国家级智能工厂”真不是白叫的。

技术宅这次憋了大招。

电池包塞进车底像乐高严丝合缝，77.8%的集成度把行业纪录捅穿了。

自研的泰坦合金配方锁在保险柜，大压铸良品率愣是拉到90%以上。

难怪车主群里天天刷段子：“别的车撞了等配件，小米撞了等钢厂开炉。”

雷军这波带货堪称教科书级别。

开发布会不吹参数，现场演示自动泊车撞到雪糕筒，转头自嘲“这得连夜改”。

微博底下天天冒泡回应用户吐槽，网友起哄“雷厂长改行做客服吧”。

接地气人设比砸10亿广告费都好使。

米家生态链才是隐藏赢家。

家里摆着小米扫地机，手机连着小米手环的，看到车机屏幕弹出“到家自动开空调”的提示，钱包直接捂不住了。

开车门能续播客厅没看完的电视剧，车库停好车扫地机自动开工——这哪是买车，分明是给整个智能家居安了四个轮子。

现在懂了吧？

卖配置的干不过搞生态的，堆参数的玩不转用户运营。

小米把手机圈那套性价比+生态链+粉丝经济的组合拳抡到汽车圈，传统车企的4S店销售还在背话术呢，人家里程碑都立到230天十万辆了。

“坐标杭州

上周提车时惊到

交付中心跟菜市场似的

销售说每天睡不足5小时”

“米粉节买的手环

去年装修全套小米家电

现在看到YU7预售

感觉被雷总安排了条龙服务”

“之前喷互联网公司造车

现在脸疼

人家工厂机器人比我家筷子都多”

“建议查查雷军

是不是偷偷开了时间挂

油车换赛道他重开一局”

“油车党路过

看完自动泊车演示视频

默默打开了小米官网”

“雷总：感谢友商让我们少走弯路

友商：我成教学案例了？”