零跑骁将上市在即! 配8295芯片+激光雷达, 续航650km, 预售10万多

在以前真的很难想象到，10万左右的价格就能拿下一辆续航超过500公里的纯电动轿车，如果再加几万元甚至还能给到高通骁龙8650芯片和激光雷达，比如上市在即的零跑B01。这款A级家轿的预售价仅10.58万-13.58万，而且现在还有99抵2000小订活动，入手门槛还能进一步下探，按照零跑的惯例来看，其上市价格还能再降一波，这对于消费者来说无疑是极具吸引力的，毕竟在这个价位段，拥有如此高的配置和续航表现的车型相对来说比较少见。所以，可以预见，等零跑B01正式上市后，或将在A级纯电动轿车板块掀起一股热潮，成为更多消费者购车的热门选择。

买车第一眼看的自然是颜值，零跑B01在这方面可谓是下足了功夫，其外观设计紧跟当下的潮流趋势，整体造型既充满了时尚动感的元素，又不失成熟稳重的气质。车头部分采用了封闭式的处理，这种设计不仅提升了车辆的科技感，还使得前脸更加简洁大气。搭配上三段式的贯穿式LED灯组，视觉效果更为出色，在夜间行驶时提供了极佳的照明效果，使得车头的科技气息愈发浓郁。此外，零跑B01还全系标配了主动闭合式进气格栅，能够根据车辆的实时行驶状态和具体需求，智能地调节进气量，优化了车辆的空气动力学性能，有效降低了整车的风阻系数，进而提升车辆的续航表现。

零跑B01的车身侧面线条流畅，整体呈现出一种优雅而动感的姿态，采用了上扬的腰线设计，巧妙地营造出一种向前俯冲的视觉效果，使得车辆在静态时也能展现出强烈的动感，从而凸显出车辆的运动属性。与此同时，18英寸的星芒运动轮毂不仅在尺寸上与车身比例协调，其独特的造型也与整车的外观更好地匹配，进一步增强了车辆的视觉冲击力，使其在行驶中更显霸气。

车尾部分的设计同样不容忽视，其亮点之处在于贯穿式的尾灯设计，与车头的灯组形成了呼应，还在点亮后展现出极高的辨识度，使得车辆在夜间行驶时也能轻易被识别。此外，小鸭尾造型的尾翼设计不仅为车辆增添了一份独特的运动气息，使其在外观上更加吸引眼球，还能在高速行驶时提供一定的下压力，提升了车辆在高速行驶时的稳定性，进一步优化车辆的空气动力学性能，确保了驾驶的安全性与舒适性。

关于内饰部分的设计，零跑B01采用的是行业内较为常见的T型布局方式，这种布局不仅使得车内的空间利用率更高，同时也为驾驶者和乘客提供了更为舒适的乘坐体验。整体内饰风格偏向于简约时尚的设计理念，既符合现代审美趋势，又不会显得过于复杂繁琐。此外，零跑B01还提供了幻月紫和纤云灰两种内饰主题供用户选择，这两种颜色不仅视觉效果出众，还能为车内营造出不同的氛围感，从而满足不同消费者的个性化需求。

在座舱的中心位置，零跑B01配备了一块14.6英寸的超大中控大屏，这块屏幕的分辨率高达2.5K，显示效果极为清晰细腻，无论是导航信息、娱乐内容还是车辆的状态都能一目了然，为驾驶者提供了丰富的信息显示和便捷的操作体验。值得一提的是，这块中控大屏内置了高性能的高通骁龙8155芯片，而在高配车型中更是升级为高通骁龙8295芯片，使得系统的响应速度更快，操作流畅度大幅提升。而除了传统的触摸式操作方式外，零跑B01的中控大屏也支持语音控制功能，用户只需通过语音指令，即可快速下达各种操作命令，极大地提升了驾驶的便捷性和安全性，而且这种操作方式几乎没有任何学习成本，即便是初次接触的用户也能轻松上手。在方向盘的设计上，零跑B01同样下足了功夫，采用了皮质材料进行包裹，握持感非常舒适，而且方向盘上还集成了多功能控制按钮，驾驶者可以轻松实现对车辆各项功能的便捷操作。搭配电子式怀挡设计，使得换挡操作变得更加轻松自如，进一步提升了驾驶的便捷性和操控感。

零跑B01的智能化配置十分丰富，搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，前后驻车雷达、前车驶离提醒、透明影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、L2级辅助驾驶功能都是以全系标配的身份出现。此外，零跑B01还配备了高精度的摄像头和超声波雷达、激光雷达等传感器，能够实时感知车辆周围的环境信息，为驾驶者提供全方位的安全保障。当遇到突发情况时，系统会迅速做出反应，及时发出预警并采取相应的措施，有效降低事故发生的概率。同时，该操作系统还支持OTA远程升级，能够不断优化和完善功能。在智能互联方面，零跑B01也毫不逊色，它支持手机远程控制，可以通过手机APP实现车辆的远程解锁、启动、空调温度调节等功能，为用户带来更加便捷的使用体验。

作为一款紧凑型车，零跑B01的长宽高分别为4770x1880x1490mm，轴距为2735mm，这样的车身尺寸在同级别车型中表现亮眼。宽敞的内部空间为乘员提供了舒适的乘坐体验，无论是前排还是后排，都能拥有较为充裕的头部和腿部空间，即使是长途旅行，也不会让乘客感到过于局促。同时，较大的轴距也有助于提升车辆的行驶稳定性，使零跑B01在过弯和高速行驶时更加平稳。此外，车内还拥有丰富的储物空间，行李舱容积达到了460L，能满足日常出行和家庭使用的各种物品存放需求。

零跑B01的座椅设计也十分贴心，采用了符合人体工程学的造型，能够有效缓解驾乘人员的疲劳感，且座椅材质柔软舒适，透气性良好，并选用竹炭纤维面料覆盖表层，具有良好的环保性能，能有效吸附车内异味，营造健康舒适的驾乘环境。主副驾座椅还支持电动调节和加热功能，即使在寒冷天气也能让驾驶者迅速暖和起来。后排座椅支持40:60比例放倒，并且标配了扶手和杯架，进一步提升了后排乘客的舒适性和便利性。在噪音控制方面，零跑B01也表现出色，通过采用大量的隔音材料和优化车身结构，有效降低了噪音，营造出更加安静的驾乘环境。

在动力和续航方面，零跑B01全系都搭载了永磁同步单电机，并采用后置布局。其中，入门级车型的电动机总功率为132千瓦、总马力180匹，与之匹配的是电动车单速变速箱，官方百公里加速时间仅需要8.7秒。其余车型的动力输出更加强劲，电动机总功率提升至160千瓦、总马力达到了218匹，6.4秒即可破百。关于续航方面，零跑B01也有着不错的表现，中低配车型配备了容量为56.2kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程可达550公里，将电量从30%充到80%仅需要0.3小时；中高配车型搭载了容量为67.1kWh的电池包，由宁德时代提供，CLTC续航里程高达650公里。这样的续航表现无论是日常通勤还是偶尔的邻市出行都能轻松应对，减少了用户的续航焦虑，再加上快充，车辆能在较短的时间内补充电量，进一步提升了使用的便捷性。

写在后面：

虽然零跑B01还未正式上市，但就目前曝光的信息来看，还是非常令人期待的。凭借其出色的外观设计、丰富的智能化配置、宽敞的内部空间、舒适的座椅以及优秀的动力续航表现，在10万- 15万这个价格区间内还是非常具有竞争优势的。相信在上市后，零跑B01将凭借自身的诸多优势吸引更多消费者的目光，对此，你们怎么看呢？